郑州市地毯清洗公司

大家好!我是凹凸男,车检的检验技师。我以前是一个有多年汽车保养经验的机械师,现在是车检的二手车检验员。我是一个专门消灭“有事故问题的车怪”的凹凸男。检测一辆车,交一个朋友,是我的检测原则。欢迎来到这一期的二手车检测趣事~          

  

  大家好!我是凹凸男,车检的检验技师。我以前是一个有多年汽车保养经验的机械师,现在是车检的二手车检验员。我是一个专门消灭“有事故问题的车怪”的凹凸男。检测一辆车,交一个朋友,是我的检测原则。欢迎来到这一期的二手车检测趣事~

  

  

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  我想问一下,现在的二手车商讲诚信吗?请享受这个Tik Tok。看到“车主的灵魂还在车上”这句话,你有什么想法?反正一万匹草泥马在凹凸男心里疾驰而过!太吓人了。用脚趾头想想。它指望有人买吗?即使是真正的勇士也不敢面对夜晚的孤独,甚至早上一股香,晚上一股香,都抑制不住内心的恐慌!不要说买车的人,让凹凸男试驾,我们也得掂量掂量!

  

  

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  其实明眼人都看得出来,一个商家的主要目的不是为了彰显自己的诚信,而是为了寻求赤裸裸的流量!如今,抖音短视频卖车在二手车领域大行其道。有流量才有生意。大家都知道真相!视频剧本里商家都很诚实,很有原则,良心很好,技术专业,知识全面,非常正能量。然而,现实中也是这样吗?

  

  

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  今天测试的现代ix35就是粉丝在某短视频平台看到的车源。19款自动两驱版,只有4万公里。商家给的价格是9.5万,车子状况良好。价格方面,粉丝可以接受。毕竟比同样的新车能省3万左右,但是车况不好办,请大家去看看吧。了解真实车况是一方面,顺便查查商家的信誉。

  

  

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  因为是外地车辆,离我们住的城市还有一段距离,但是粉丝很早就到了现场,说不管多晚都等着我们。看来粉丝们已经等不及了。慢慢赶,比预期提前七分钟到达地点,不要在意旅途的劳累。先在个人车里拍个照,开始工作!

  

  

  车辆型号:2019款2.0L自动两驱智勇版

  

  

  生产日期:2019年3月

  

  

  表观里程:44068公里

  

  

  厂商指导:13.99万元

  

  

  汽车经销商报价:9.5万元

  

  

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  最初我们

  

是要先看手续部分的,商家先说登记证在抵押状态,没回来,行驶证要稍等一下,叫我们先看车。原来车辆还没有解押,这样我就跟粉丝说因为没有登记证,就算车辆现在检测的没问题,可能您也过不了户,而且我们也看不到过户几手了,粉丝听完也就说先看吧!行驶证到了我们再看看。把车况看好了,手续齐全了我再过户也可以。

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凹凸曼就不多废话了,开始搬砖!首先还是外观部分的检测,这里看到前保险杠部分有明显的飞漆痕迹,说明前杠有过喷漆修复,而且喷漆之后还发生了刮蹭的情况,后面就不再喷漆了,直接上的补漆笔,看来也是低成本修复。

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从前盖到左边一路下来,并未看到有喷漆修复的情况,真的是原厂漆面,当然划痕是少不了的,看来平时的剐蹭集中在前杠部分。

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转到车辆的后部,看到后杠的喷漆都没处理好,都“流泪”了!估计是是修车的时候价钱没给够,不然喷成这样就交车,按照4S的标准来说,肯定是要返工的,而返工就意味着成本,意味着前面的白干!但是如果不是高要求,或者成本比较低的修复,就是这样了,把漆喷上去就收工了,管你有没有瑕疵,反正是白色的,没给你弄成五颜六色就OK了。

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而且在后杠的位置同样发现了点漆笔修复的情况,看来车辆经常是前后被刮呀,是车子太大不好控制么?

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还好后备箱盖并没有喷漆,固定螺钉也没有金属摩擦的拧动掉漆痕迹,而且两侧导水槽也并没有切割打胶修复的情况。跟前面车头一样,后面也就是刮到了后杠而已。

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后围板没有后期封胶的痕迹,而且原车胶水没有脱落的现象;备胎槽部分也不存在修复或者切割的情况,上面的形状还是比较规整的,基本排除了后部的严重追尾事故。

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转到车身右侧,终于在右后叶子板位置发现了钣金修复的情况,而且修复一如既往的廉价,原来修复的位置已经开始掉漆了,露出了里面的腻子灰,这车咋滴?才两年而已,就那么不爱惜么?真的是练手用的?

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从右后门到A柱都是原厂漆,右前叶子板则钣金修复了,这里的修复比前面要好一点,至少还没看到掉漆的情况。虽然整车看下来,喷漆钣金修复的地方只有4个,但是修复的痕迹都比较廉价,估计后期顶不了多久就要二次修复了,这些还是要注意下的。

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发动机舱收拾的非常到位,一尘不染!本车搭载的是2.0自吸发动机,也就是现代一直在用的γ(伽马)系列发动机,这台发动机最大功率为118Kw,最大马力160Ps,最大扭矩193N.m,对于日常使用来说绝对够用了!本来还有一个2.4的,但是现在小排量涡轮在市场上面比较流行,并且2.4的在功率及扭矩上跟2.0L的相差并不多,所有现在只有2.0L自吸及1.4T涡轮两款来作为主打产品了。

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机舱部分,机盖螺钉没有拆卸拧动痕迹,结合外观漆面的检测,确认为原厂机盖,而且没有任何损伤。减震器螺钉也是原封未动,塔峰也没有钣金或者切割的情况。

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水箱框架没有拆卸或者修复的痕迹,上面的安全气囊传感器没有动过,原厂记号也对的上。车头一圈都没事,发生重大事故的可能性几乎不存在。

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纵梁也没有变形修复的情况,一会儿从底盘再观察一下,其实大局已定,只是以防万一。

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前面的部件都没问题,位置最靠里的防火墙更应该完好无恙,凹凸曼漫不经心的瞄了一眼,怎么这么多泥沙呢?难道是行驶的路况都是泥水路面么?先记到小本本上,后面再看有没有新线索。

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目测发动机本体没有拆卸维修的情况,气门室盖,进气歧管,机脚等主要附件的螺丝一颗未动,缸体表面四周也没有渗油漏油的现象,对比车辆的年限和公里数都不高,还没到小修小补的时候。

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跟防火墙一样,皮带导轮组件都是完好的,但是配件表面附着了很多泥沙。

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变速箱壳体上,大家自己看,这感觉就像跑工地一样的,难道这车就是工地用车么?

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在更高的位置也发现了这个问题,ABS泵上面的泥沙清晰可见,难道这车泡水了?但是这里是发动机舱,看到泥沙多就判断水泡还是言之过早了,万一人家真就是跑工地的呢?

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还是留到内饰来下定论吧!继续按流程看一下全车油水,机油都变质了,后期需要保养更换;防冻液已经到了最低刻度线的范围了,后期需要及时添加并且检查是否存在渗漏防冻液的问题;刹车油的量也显得比较少,后期也需要及时更换,这个影响行车安全;只有电瓶没有异常,前车主确实不怎么爱惜车子!

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拉开车门检查内饰,凹凸门无心欣赏设计风格,现在最关心的无疑是车子有没有泡水了,而内饰检测是关键。

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座椅的磨损不是特别明显,但是座椅螺钉却华丽丽的拆过了,而且下面也有泥沙吸附的现象,不过金属骨架倒是没有生锈。

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不单单是座椅部分,前面地毯上也同样有很多泥沙,而且泥沙都有溅射的痕迹,说明不是踩上去的。

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方向盘管柱生锈了,这可是才两年4万公里的车,出现这种情况,真的不应该。

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刹车踏板也同样生锈了,而且上面也有泥沙吸附的情况,这些都指向了车内进过水。

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为了进一步探知有用的信息,凹凸曼把车辆的胶条给扒开了,不扒不知道,一扒吓一跳,门槛缝隙里面都是泥沙。

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特别是空腔内的线槽处,泥沙淤积很严重,而且都是粘在上面了!进水是确凿无疑的,具体是不是泡水,我们还要继续检测下去。

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这是驾驶舱保险盒,看着倒是挺干净,没有上面所说的泥沙和生锈痕迹,这就说明没问题了吗?其实不然!

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我们换个角度,就可以看到保险盒的线束以及外壳上面都有附着泥沙,只是没有波及到保险盒里面。

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仔细观察保险盒外壳上面的泥沙,落点密集都是飞溅上去的,你说这是自然落下来的灰尘?肯定不是。

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转移到副驾这边,如果说主驾驶的座椅下部可能还看不出什么生锈,那么副驾驶座椅下部的生锈就有点儿吓人了,而且表面同样溅满了泥沙。

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副驾的胶条扒开,同样的,里面满是泥沙,就这?还精品车况?

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杂物箱后面的控制器上面,也是满满的飞溅的泥沙。目前为止,有泥沙和生锈的地方都在座位以下的高度,目前只能说明车子是涉水,水位达到仪表的高度才能判定为泡水。

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但是检测点烟器的时候,没有看到泥沙和生锈的情况,说明水位并未上到这个位置,再往上面也都是正常的。凹凸曼正在思忖这车是怎么样进水的,这时候商家把行驶证拿过来了,凹凸曼一看,瞬间清楚了所有的疑问。

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原来这车是租赁公司的,而且还是一家有名气的租车公司。怪不得外观修复那么不走心,内饰还进了水,基本上这车就是拿来糟蹋的!反正都是租来的车,肯定有部分租赁人会使劲折腾,进水就进水了呗,反正还车的时候是干的就好了,但是这样的车丢出来卖的时候就比较尴尬了。

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本来这个时候是要去看底盘的,不过粉丝知道了这车是租赁公司名下的就有点打退堂鼓了,让凹凸曼歇一会儿,跟他说说目前检测情况。

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我跟他说:首先车辆没有事故和大修,但是存在涉水的情况,很多地方都有泥沙,座椅也存在拆装的现象,应该是拆卸地毯清理积水导致的,但是没有达到泡水的标准,因为点烟器以及仪表上部都没有进水痕迹,具体涉水的深度就是上图画线的位置。

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听了我的分析,粉丝已经打消了入手的欲望,原来还觉得租赁公司的车便宜,只要车况没问题,一样可以入手。但是现在实车没怎么被爱惜,还有涉水,价格方面也没比市场价便宜多少,他是无法接受了。抱怨说这网上买车也不怎么靠谱啊!这车不是郑州拉过来的吧?凹凸曼赶紧摇头,没有真凭实据,咱们可不敢乱猜测。

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随后我们一起离开,但愿这只是个例吧,一个商家并不能代表全部的同行,涉水虽然算不上非常严重的问题,但对于用车人来说不是什么好事,加上租赁户的瑕疵,应该折价很多才有可能卖得出去,但商家标价却不低,估计是抱有能蒙一个是一个的心理。一般消费者最不能忍的就是商家没有告知真实的问题,反而是欺瞒或者轻描淡写避重就轻,在第三方检测越来越受重视的趋势下,这样的路数要适当变一变了!

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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